刮板輸送機是用刮板鏈牽引,在槽內(nèi)運送散料的輸送設(shè)備,在當(dāng)前采煤工作面內(nèi),刮板輸送機的作用不僅是運送煤和物料,而且還是采煤機的運行軌道,因此它成為現(xiàn)代化采煤工藝中不可缺少的主要設(shè)備。刮板輸送機能保持連續(xù)運轉(zhuǎn),生產(chǎn)就能正常進行。否則,整個采煤工作面就會呈現(xiàn)停產(chǎn)狀態(tài),使整個生產(chǎn)中斷。
當(dāng)設(shè)備長時間運行后,或多或少會出現(xiàn)一些故障,今天小編給大家整理了有關(guān)刮板輸送機的常見故障遇與解決方法:
1、電機故障出現(xiàn)發(fā)熱、異響、啟動異常
原因:風(fēng)扇吸附灰塵較多、超負荷運行、軸承缺油或損壞、同軸度不符合要求、振動大、熔絲(片)選用較大等導(dǎo)致散熱效果不好;單相運轉(zhuǎn);運行部件有卡阻現(xiàn)象,工作面凹凸不平,供電電壓較低,變壓器容量偏小,機頭、機尾電機間的延時過長,使得單機拖動,電機故障等。
措施:清理風(fēng)扇灰塵、消除超載因素、更換損壞的軸承、調(diào)整同軸度、緊固地腳螺栓、熔絲(片)選用符合電機參數(shù)要求等;檢查相線,消除單相隱患;清除卡阻物,平整工作面,調(diào)整供電電壓,更換適合容量的變壓器,重新整定電機間的延時,更換電機。
2、減速機油溫偏高
原因:油質(zhì)中異物含量偏高,超過2%;金屬磨料超過0.55;油質(zhì)中含水超出2%;油量不足;減速機散熱效果欠佳(如浮煤較多);超負荷運行;齒輪損壞等。
措施:油質(zhì)異?;驇ж摵蛇\轉(zhuǎn)超過200h后進行換油,首先清洗油箱,然后再加入適量的潤滑油。油質(zhì)到期后,定期更換;清理減速機周邊、頂部的浮煤,改良通風(fēng)環(huán)境,確保散熱良好;消除過載因素;更換損壞的齒輪,更換中要保證齒輪間隙滿足裝配要求、技術(shù)要求。
3、液力耦合器故障出現(xiàn)打滑、發(fā)熱、漏油或噴油
原因:耦合器缺油;超載(溜槽內(nèi)物料過多);刮板鏈被卡;通風(fēng)孔不暢通;啟動頻繁;密封圈或者墊圈損壞;注油塞松動;噴油多數(shù)是易熔保護塞熔化。
應(yīng)對措施:補充耦合器用油;消除過載因素;消除鏈條卡塞;通風(fēng)孔清堵;避免正反轉(zhuǎn)頻繁啟動;檢查易熔塞、注油塞,若正常則拆解耦合器,更換損壞的密封件。
4、刮板鏈斷鏈
原因:刮板鏈材質(zhì)和制造質(zhì)量差;工作面不平直、溜槽不直使刮板刮卡;刮板鏈過度磨損、達疲勞極限或受腐蝕性水銹蝕;裝渣過多或有大塊渣壓住;平均載荷和動載荷反復(fù)作用致阻力過大;鏈條過緊,與中部槽、鏈輪摩擦使斷面直徑減小。
措施:選擇長短一致的刮板鏈,安裝做到 “平、直、彎、鏈”,保證刮板方向、連接環(huán)連接方式正確,螺母擰緊,刮板間距符合要求;開機前調(diào)整鏈條松緊,保證預(yù)緊力;避免鏈輪過度磨損,及時更換變形的刮板、鏈環(huán)、連接環(huán);嚴格按操作程序啟停機器;裝渣適當(dāng),防止回空鏈帶回渣或雜物;定期檢查保養(yǎng)刮板鏈。
5、刮板鏈斷鏈飄鏈
原因:槽底不平、不直出現(xiàn)凹槽;刮板鏈過緊或調(diào)整不當(dāng),把渣擠到溜槽一邊;刮板缺少、彎曲太多;細粒物料進入鏈條下面,尾輪處積渣多;刮板與鏈子連接螺栓松動。
措施:鋪設(shè)刮板輸送機時鋪平鋪直,使機頭和機尾略低于中部呈橋形;發(fā)現(xiàn)飄鏈后立即停止裝渣,檢查中間部分,中部凹下時用墊木墊起;及時更換磨損過限的刮板、溜槽,補足刮板,推溜不出現(xiàn)急彎;在機尾裝渣時,若放渣沖力大,可在放渣口溜槽幫墊塊木板或鋪搪瓷溜槽,使渣流到中間;及時緊固刮板螺栓。
6、刮板鏈斷鏈跳鏈或掉鏈
原因:機頭位置不正,機頭第二節(jié)溜槽或底座不平;兩條鏈松緊程度不一致,刮板嚴重歪斜;鏈輪磨損老化或咬進雜物;刮板過度彎曲或太稀。
措施:墊平機身,保持機頭平、直,使機頭、機尾和中部槽成一直線;兩條刮板鏈長短一致,及時更換過度彎曲的刮板,補齊缺少的刮板;防止咬進雜物,若咬進雜物造成掉鏈,可反向點動輸送機或用撬棍撬使刮板鏈上輪;掉鏈時鏈輪咬不著鏈條,可用緊鏈裝置松開刮板鏈,然后使刮板鏈上輪;一條刮板鏈在鏈輪外側(cè)落道掉鏈時,可在機頭槽幫和落道刮板鏈之間塞木塊,開動輸送機將刮板鏈擠上鏈輪。
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